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线上配资:清明假期深夜赶路大军一片哀嚎:睡醒一看 还没出城

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杨先生家在杭州建德,4月4日晚上8点他出发回家,过了一个小时,他还以10公里左右的时速前行在杭新景高速上。他说,去年从杭州南入口到富阳场口花了4个多小时,这次是1个半小时,还好……这是多么无奈的自嘲!

晚上,往杭州南方向,堵爆了。

浙江省内各条高速如何?

也让我们来看看

杭州南大堵

记者乘坐大巴

堵2小时才进收费站

钱报记者在杭州客运中心站乘坐4月4日下午5点40分的大巴车到建德客运中心,但大巴因为道路拥堵迟到了20分钟。

6点从站里出发后,大巴车经停杭州火车东站后,走秋石高架、彩虹快速路,要从杭州南口子走长深高速,可是这段本来30多分钟的路程,却因为一路拥堵开了3个多小时。

9点35分,钱报记者乘坐的这辆大巴才刚刚过杭州南收费站。

清明假期深夜赶路大军一片哀嚎:睡醒一看 还没出城

钱报记者发现,这辆大巴车上的乘客很多都是返乡的建德本地人。

车上一对建德中年夫妇抱怨着,自己的摩托车早上还停在建德高铁站,这辆车子是到建德客运中心站的,这个堵法,估计到要半夜12点了,自己还要去高铁站取摩托车这可怎么办?

听到隔壁座的小伙子在和父亲联系,说路上堵,自己回家要晚了,父亲好像帮忙叫了朋友的车来接儿子,这对夫妻赶忙求助小伙,能不能搭车,在建德高铁站下。

坐在钱报记者身旁的一个小伙,晚饭只吃了两个小面包就上了车。钱报记者带了两根香蕉,刚上车时给他吃,他很客气地拒绝了。刚才,记者再次拿出香蕉给他,小伙感激涕零地收下了,还拼命向钱报记者道谢。

清明假期深夜赶路大军一片哀嚎:睡醒一看 还没出城

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过了杭州南收费站,大巴在长深高速上缓慢行驶了10多分钟后,拥堵的状况有些缓解,车子速度慢慢快起来,车上的乘客们也不像刚才那样躁动,大家念叨着:总算不爬了,终于跑起来点了,希望后面不要太堵。

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还有网友调侃说

睡醒一看,还在杭州

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再来看一个路上的视频

记者从高速交警部门获悉

杭州高速路况:确实有点堵

沪杭甬宁波方向从乔司互通到彭埠互通持续大流量缓行中,德胜和彭埠进口拥堵;

杭千千向2338K后方大流量缓行5公里,杭州南到双浦之间缓行2公里;

杭金衢金向张家畈互通转绕城匝道后方大流量缓行1公里多。杭向27K新街下口的位置,小货车和小车追尾,小车横在第一车道上,后方稍有缓行1公里。

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湖州方面同样也有

大流量缓行情况

1、G25杭宁高速南京方向父子岭出口因流量大,后方缓行6公里; G25杭宁高速南京方向湖州北至湖州南因流量大,间断缓行7公里;? 南京方向湖州北、湖州南、青山、德清北进口关闭; 为缓解绕城大流量,杭宁杭州方向长兴北、德清北、仁和进口关闭;

2、G50申苏浙皖高速安徽方向泗安收费站后方因大流量间断缓行3公里,安徽方向长兴西至泗安进口关闭;?

3、为缓解杭宁南京方向大流量,S12申嘉湖高速湖州方向湖州东至南浔南进口关闭;

4、S13、S14杭长高速通行正常,请提醒驾驶员控制车速,保持车距,谨慎驾驶。

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嘉兴高速方面

晚上9点多处路段出现大流量缓行

采取了关闭进口和限流措施

1、G15W乍嘉苏高速往苏州方向106KM+200M,新塍服务区路段货车抛锚在第二车道,已拖离,受其影响后方缓行5KM;苏州方向118KM至125KM马家浜至南湖路段大流量通行,缓行区域2公里;苏州方向的秀洲进口关闭;乍浦方向秀洲进口关闭,马家浜进口实施限流,南湖进口转乍嘉苏苏州方向匝道关闭;2、为削减乍嘉苏高速通行压力,S11乍嘉苏高速沿线的余新、凤桥进口关闭;3、G60沪杭高速往杭州方向大云进口因大流量,后方缓行2.5KM,4、目前,嘉兴辖区小雨,高速流量较大,提醒过往驾驶员注意保持安全车距。

高速交警提醒,高速大流量的情况下,极易发生事故和故障,一定牢记“车靠边、人撤离、即报警”。

最后

上一张来自高速交警的朋友圈截图

提醒如下

清明假期深夜赶路大军一片哀嚎:睡醒一看 还没出城

那是不是全国各地的人民,到凌晨了都还塞在了路上呢?有网友就发现了一个有趣对比。

清明假期深夜赶路大军一片哀嚎:睡醒一看 还没出城

神探在凌晨两三点时,也搜索了一下地图,缩放到大致相同的比例,果然发现广州周边路况之于全国多个城市周边路况,是 " 万绿丛中一条条红 " 哦——塞车最厉害。

凌晨2点58分,北京周边,高德地图上看,一片绿色,让人觉得特别舒服。

清明假期深夜赶路大军一片哀嚎:睡醒一看 还没出城

凌晨2点59分,上海周边,红色路段比较少,还算顺畅的夜晚哦。

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再随便来看凌晨3点05分的几个城市,重庆、武汉、长沙、南昌等,周边路况显示良好。

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最后看看广东的路况,凌晨3点06分,广州周边明显多了许多红色 " 毛毛虫 ",每一条 " 毛毛虫 " 的迷人红色,想必都是各位司机大佬用车灯刷出来的!

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其中,要数往西和往北交通拥堵路段最多,所以昨晚的这一场《缓慢通行高速路》大戏,你在哪里参与主演?

4月2日上午,南沙大桥正式通车,如今首次迎来清明节大考,当时预计清明节日均车流6万,将分流"每逢节日则超级无敌塞车"的虎门大桥 30% 的车流量。5 日凌晨的虎门大桥与南沙大桥均相当"靓仔",地图并未显示拥堵。不过,截图时已经过了凌晨三点,不排除已过了车辆大军密集通过时间。

于是,在这个无眠的夜晚,神探又搜索了去年清明节虎门大桥的情况 …… 有网友说在桥上堵了7小时,凌晨4点才回到家。并且,去年虎门大桥东行南沙B入口于4月5日0:00起,便实施了交通管制。看来今年还是有对比效果的。

就全国来说,为什么凌晨两三点广东交通更堵呢?来,搜集下网友声音:

"广东人比较着急。"

"清明不仅是祭祖,也是家族团聚的重要契机,年轻人参不参加直接说明孝顺不孝顺,所以一定要回。"

"过去说穷人重视过年,富人重视清明,过去广东人属于先富起来的前面梯队,对祭祖的重视程度也位居前列。"

"早点出发可以多休息一天,争取多一天假期。"

"广东是人口流入大省,广州、深圳又是人口流入大市,清明节更多人塞在路上也正常 ……"

明知非常十分很塞车还要踏上回家路,这份心思可以说相当感人了!

十年前和两年前,羊城晚报通讯员梁源,就曾透过《羊城晚报》对清明节堵车现象作出分析,两次提出:中秋节、清明节放假时适宜将节日当天置于中央位置,不要放在小长假的头一天或最后一天。这样方便老百姓阖家团圆或祭奠先人,还可避免出现在小长假的最后一天,众多回乡者星夜赶路的匆忙情景。
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